Caso de obra · Puentes y carreteras

Puente Papagayo II

Carretera Acapulco-Pinotepa Nacional, Guerrero

Puentes y Carreteras $102M MXN Cimentación profunda 2018 Cliente público federal
Puente Papagayo II sobre el río Papagayo, Guerrero

Reconstrucción del puente vehicular sobre el río Papagayo

Reto

Reconstruir un puente federal manteniendo la conectividad de la carretera

Reconstruir un puente vehicular sobre el río Papagayo manteniendo la conectividad de la carretera federal Acapulco-Pinotepa Nacional, en una zona con condiciones hidráulicas y sísmicas demandantes propias de la costa de Guerrero.

Solución

Cimentación profunda con pilotes y obra estructural completa

Cimentación profunda con pilotes, estructura del puente, instalación de dispositivos viales (juntas, parapetos, señalética horizontal y vertical), pavimentación de accesos y entrega del puente con expediente técnico.

Resultado

Puente operativo desde 2018 con expediente técnico completo

Puente vehicular operativo desde 2018, con $102M MXN ejecutados, cumplimiento de plazos contractuales, expediente técnico completo y obra recibida por la dependencia contratante.

Componentes de la obra ejecutada

Vista general del puente

Estructura del puente vehicular sobre el río Papagayo con dos cuerpos de tráfico y parapetos metálicos.

Cimentación profunda con pilotes

Pilotes y cabezal de transición que reciben las cargas del puente y las transmiten al estrato resistente.

Parapetos y dispositivos viales

Instalación de parapetos metálicos, juntas estructurales y señalética sobre la losa del puente.

Accesos y señalética

Pavimentación de accesos al puente y señalética vertical de orientación sobre la carretera federal.

Obra para el sector público federal

Dependencia contratante

SCT · Gobierno del Estado de Guerrero

El Puente Papagayo II se ejecutó como obra pública en la red federal de carreteras, con expediente técnico, programa de obra, estimaciones y bitácora conforme a la normativa aplicable de la SCT y la coordinación correspondiente con el Gobierno del Estado de Guerrero. Em-Trai asumió responsabilidad sobre cimentación, estructura, instalación de dispositivos, pavimentación y cierre administrativo.

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