Coyotepec, Estado de México
Recuperar la funcionalidad y vida útil de una vialidad municipal con pavimento deteriorado, guarniciones y banquetas dañadas, y señalética insuficiente. Plazo corto y necesidad de mantener tránsito local durante la rehabilitación.
Diagnóstico de deterioro, retiro de pavimento existente en zonas críticas, reemplazo de guarniciones y banquetas dañadas, recarpeteo asfáltico, señalización horizontal con pintura termoplástica y señalética vertical nueva.
$13.6M MXN ejecutados con plazo cumplido, vida útil del pavimento extendida, banquetas y guarniciones renovadas y señalética visible. Vialidad municipal entregada en 2025 al ayuntamiento.
Vialidad antes de la intervención y resultado tras la rehabilitación de pavimento y señalética.
Riego de liga sobre pavimento existente y aplicación de carpeta asfáltica nueva en caliente.
Reemplazo de guarniciones de concreto, banquetas peatonales y colocación de señalética vertical de tránsito.
Pintura termoplástica con líneas continuas, segmentadas y zonas peatonales señalizadas.
La rehabilitación de Coyotepec se ejecutó como obra pública municipal coordinada con el Gobierno del Estado de México, con expediente técnico, programa de obra, estimaciones y bitácora conforme a la normativa aplicable. La participación de Em-Trai abarcó toda la intervención: pavimentación, guarniciones, banquetas y señalética, con entrega y cierre administrativo en 2025.
Boulevard de 4 carriles con camellón, terracerías, pavimento asfáltico, dos puentes vehiculares, ciclovía y alumbrado en San Mateo Atenco.
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Avenida con terracerías, pavimento asfáltico, drenaje pluvial, guarniciones, banquetas y alumbrado en el corredor Lerma–Toluca.
Ver caso →Atendemos rehabilitaciones puntuales y obra mayor para municipios y dependencias estatales. Visita técnica en 48 horas, propuesta formal en 72. Conoce más sobre cómo trabajamos en Em-Trai.
